レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用 | Lexus_LS_20221013_2 | 2枚目の写真（全13枚）

「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の1枚目の画像 一部改良を受けたレクサスLS
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の2枚目の画像 一部改良でインパネやセンターコンソールのレイアウトも見直された
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の3枚目の画像 スマホ・ホルダーを追加
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の4枚目の画像
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の5枚目の画像 「パノラミックビューモニター」の「サイドクリアランスビュー」
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の6枚目の画像 245/45R20 ランフラットタイヤ＆ノイズリダクションアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の7枚目の画像 周辺車両の動きへの配慮が盛り込まれ、他車の死角領域を走行し続けないように減速する
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の8枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）のカーブでの速度抑制
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の9枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）の周辺車両の動きへの配慮
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の10枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）の周辺車両の動きへの配慮
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の11枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）のITS Connect連携
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の12枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）の大型カラーヘッドアップディスプレイ
「レクサスLSが一部改良。乗り心地や操縦安定性を向上させ、最新マルチメディアを採用」の13枚目の画像 Lexus Teammate（Advanced Drive）の12.3インチメーターディスプレイ
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