【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台 | sakura_0001 | 18枚目の写真（全36枚）

「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の1枚目の画像 日産の礎を築いた鮎川義介
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の2枚目の画像 1932年に製造されたダットソン1号車
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の3枚目の画像 窮地に陥った日産をV字回復させたのはルノーから送り込まれたカルロス・ゴーンであった
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の4枚目の画像 日産の大衆車として一時代を築いたサニーの初代モデル
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の5枚目の画像 1948年〜1950年の間にたま自動車によって製造された電気自動車のたま
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の6枚目の画像 ダットソン号のカタログ。運転手免許不要の文字が見える
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の7枚目の画像 1958年、オーストラリア一周ラリー「1958 モービルガス・トライアル」に挑み、クラス優勝を果たしたダットサン1000・富士号
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の8枚目の画像 ソニー製リチウムイオン電池を搭載したプレーリージョイEV
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の9枚目の画像 左から初代リーフ、アリア、たま
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の10枚目の画像 日産ブランド初の軽自動車であり、市販EVでもあるハイパーミニ
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の11枚目の画像 サクラのフロントスタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の12枚目の画像 サクラの寸法図。（）内はデイズとの差
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の13枚目の画像 サクラの正面スタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の14枚目の画像 サクラの真横スタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の15枚目の画像 サクラの真後ろスタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の16枚目の画像 サクラのバッテリー。右上が後方となる
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の17枚目の画像 フレームの強化状態。後方からの衝突時の安全性を確保している
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の18枚目の画像 サクラのモータールーム
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の19枚目の画像 軽自動車のボディサイズに対応するため、充電口は縦配列となった
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の20枚目の画像 サクラのリヤスタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の21枚目の画像 定員乗車、リヤシート最前部スライド状態
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の22枚目の画像 定員乗車、リヤシート最後部スライド状態
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の23枚目の画像 片側フォールディング状態
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の24枚目の画像 フルラゲッジ状態
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の25枚目の画像 フロントエンブレムは自発光式
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の26枚目の画像 水引にヒントを得たというホイール
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の27枚目の画像 日産のEV装備されるZero Emissionのエンブレム
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の28枚目の画像 サクラの車名は社内公募であったという
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の29枚目の画像 2本スポークステアリング採用のスッキリしたインパネ
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の30枚目の画像 水平基調のインパネはスッキリした印象
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の31枚目の画像 サクラのフロントシート
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の32枚目の画像 サクラのリヤシートは左右一体スライドと、個別リクライニングが可能
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の33枚目の画像 サクラのフロントスタイリング
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の34枚目の画像 走行レンジはDとBだが、コラム右下にEco」「Standard」「Sport」のモード切替スイッチがある
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の35枚目の画像 サクララインアップ
「【日産サクラとは】軽自動車の概念が大きく変わるきっかけとなる1台」の36枚目の画像 軽自動車の概念を変えるかもしれないサクラ
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