カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～ | mazda2 | 9枚目の写真（全14枚）

「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の1枚目の画像 個人または家族プランの場合、月額基本料金は利用料金に充当できるので、ベーシッククラス車を1時間利用するなら利用料金は無料になるという勘定だ（実際には安心保証サービス料があるので、0円にはならない）
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の2枚目の画像 車庫があるひとならいいが
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の3枚目の画像 借りている駐車場なら月々の駐車場代がかかる
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の4枚目の画像 タイムズのカーシェアリング車両には、どうもスズキ車が多い印象がある。写真はベーシッククラスに属するスイフト
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の5枚目の画像 こちらプレミアムクラスのノア
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の6枚目の画像 より小さめの多人数乗り車を求めるならミドルクラスのフリードをどうぞ
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の7枚目の画像 やはり誰にも乗りやすいポピュラーカーが揃うベーシッククラスに、ラインナップが充実している
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の8枚目の画像 カーシェアリングの存在意義について考えてみる
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の9枚目の画像 マツダ車もよく見かける。こちらもベーシッククラスのデミオ
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の10枚目の画像
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の11枚目の画像 日産セレナやノアはプレミアムクラスに
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の12枚目の画像 全体的にはカーシェアリング車を借りるほうが割安だが、走る距離次第では･･･
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の13枚目の画像 お隣にはソリオも
「カーシェアリングを初めて利用してみた～利用後の考察編～」の14枚目の画像 今回筆者が借りたのは日産ノート旧型のガソリン車だった
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