ホンダアクセスの「フィットe:HEV Modulo X」は空力でここまでやる！飯田裕子が驚いたエアロパーツの魔法とは？【試乗】 | modulo_x_fit_yuko_iida_27 | 3枚目の写真（全32枚）
フロントバンパー底部に付けられたエアロボトムフィン
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
突き上げを抑えたしなやかな乗り心地を実現
フィットe:HEV Modulo Xの開発陣とモータージャーナリストの飯田裕子さん
運動性能が増していることがはっきり実感できますフィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
運動性能が増していることがはっきり実感できます
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
強度・剛性を見直したうえで2.9kgの軽量化を実現した専用アルミホイール
1.5リッターエンジンにモーターを組み合わせたe:HEV
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
ブラック仕様のインテリア
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
フロントバンパーはコーナー形状を見直し、底面にエアロスロープやボトムフィンを追加
オイルが通るピストン穴径やバルブの厚み・枚数を変更した専用ダンパー
フィットe:HEV Modulo X
フィットe:HEV Modulo X
シートはメイン表皮が滑りにくいラックススエード、サイドに本革を使用
ブラック×ボルドーレッドの組み合わせはとても精悍
開発者に空力へのこだわりを取材する飯田裕子さん
フロントフード前端をノーマルより鋭くして空気を分離、サイドに流します
