情熱のトヨタ「GR86」とクールなスバル「BRZ」、元F1ドライバー井出有治が全開にして分かったこと | YujiIde_new_gr86_brz_14 | 11枚目の写真（全14枚）
井出有治が新型GR86とBRZに乗って分かったこと
GRの名前が付くことでよりスポーティに、操る楽しさを狙った新型GR86
コントローラブルで素直な走りを魅せる新型BRZ
GR86とBRZの一番の違いはこの違い。明らかに走りの味付けが違う。半分から左がBRZ、右がGR86（※画像はSYE_Xより）
操る楽しさを重視するGR86
安定した4輪の接地性も考えたBRZ
エンジンは同じでも、そのフィーリングはGR86とBRZでは違うものだった
現行型として乗ったのは、ATのBRZ。新型に乗ったらもう…乗れない!?
2022年には、人気の86/BRZレース車両も2.4Lの新型にチェンジするそう。さぁ、どっちに乗る？ ボクが乗るとしたら…BRZかな！（井出）
ロールケージが入るとワクワクする！ 2022年のこの車両、すっごい楽しそう!!
GR86をベースにチューニングし、さらに自分好みの味付けにするのも楽しそうだよ
BRZはこのまま、なにもイジらずにタイムアタックもできそう。特にビギナーにはおススメかな
「このクルマ、パワーが無いな」「エンジンの？」「エアコンの！」
試乗インプレッションは、元F1パイロットで2021年はスーパー耐久で活躍の井出有治さん
