レクサスLSはツインターボ、ハイブリッドともに熟成が進み熟成を完了 【試乗】 | 21lexusLS500F0004 | 3枚目の写真（全13枚）
LS500フロントスタイル。ボディカラーは新色の銀影ラスター
LS500hのフロントスタイル
LS500のリヤスタイル
LS500hのリヤスタイル。リヤドア下にハイブリッド、フロントフェンダーにFスポーツのバッジがつく
ツインターボとなるLS500のパワーユニット。エンジンそのものだけでなく、周辺機器もフルカバーされる
LS500hのハイブリッドユニット。オレンジのケーブルもカバードできるはずだが、あえて目立たせているのだろう
LS500のインパネ。エアコンダクトのルーバーとメッキ加飾部をシンクロさせるなど、美しさを追求しているインパネ
LS500hのインパネ。メーターカバー左に走行モード、右に制御デバイス用のロータリースイッチを配置する
LS500Fスポーツのフロントシート。Fスポーツのフロントシートは運転席20ウェイ、助手席18ウェイのパワーシート。Fスポーツ以外のグレードは左右ともに28ウェイパワーシート
Fスポーツのフロントシートはコンビカラーとなる
LS500Fスポーツのリヤシート。ビビッドなカラーリングに圧倒されるが、LSらしい快適な後席はすべてのグレードに共通している
Fスポーツのタイヤ＆ホイールは、20インチのランフラット。装着タイヤはブリヂストンのトランザT005であった
左側がハイブリッドモデルのLS200h、右がツインターボのLS500
