塚田勝弘 
■WLTPサイクルで600km以上の航続距離を確保
BMWはドイツ現地時間の2020年11月11日、次世代EVの「BMW iX」を披露しました。
コンセプトカーの「BMW Vision iNEXT」が今回、大型SUVでもある「BMW iX」具現化されたことで、ビジョンが現実的なモデルに昇華しています。市場導入予定は、2021年末（2021年後半からディンゴルフィング工場で生産予定）で、ファーストルックとして披露されたものです。
BMW iXは、BMWグループが開発した新しいモジュール式が採用され、デザイン、サステイナビリティ、ドライビングプレジャー、多用途性、ラグジュアリーというすべての要素に、新しい解釈をもたらすそう。同時に、「SAV」を新たに定義するモデルでもあります。
EVシステムは、2つのモーター、パワーエレクトロニクス、充電技術、高電圧バッテリーからなり、レアアースを使用せずに製造され、370kW/500ps以上の最高出力を発生する見込みとしています。0-100km/h（62mph）加速は、5.0秒以下とアナウンスされています。
また、WLTPテストサイクルにおいて、約100kmあたりの総電力消費量は21kWh未満で、最新世代の高電圧バッテリーは、WLTPサイクルで600km以上の航続距離になる見込みだそう。
充電時間は、最大200kWのDC急速充電が可能になり、40分以内にバッテリーを全容量の10～80％まで充電することが可能。さらに、10分以内の充電でも航続距離を120km以上伸ばすことができるそう。ウォールボックスから11kWの高電圧バッテリーを0％から100%まで充電するのに11時間を切るとしています。
（塚田勝弘）
