プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】 | HyperFocal: 0 | 1枚目の写真(全9枚)

「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の1枚目の画像 プジョー308が一部改良を受け、特別仕様車の「ROADTRIP」を新たに設定
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の2枚目の画像 「プジョー i-Cockpit」を最新バージョンにアップデート
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の3枚目の画像 特別仕様車のプジョー308「ROADTRIP(ロードトリップ)」
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の4枚目の画像 特別仕様車「ROADTRIP(ロードトリップ)の専用エンブレム
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の5枚目の画像 特別仕様車の「ROADTRIP」は、専用エンブレムがフロントシートなどに配される
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の6枚目の画像 プジョー308(ハッチバック/SW)に採用された最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネル
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の7枚目の画像 レーンキープアシストなどの先進安全装備を標準装備する
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の8枚目の画像 ROADTRIPの専用シート
「プジョー308/308SWが一部改良。最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを採用【新車】」の9枚目の画像 衝突被害軽減ブレーキやACC(アダプティブクルーズコントロール)などを標準装備する
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