ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】 | Volkswagen_T-Roc_20201012_8 | 8枚目の写真(全9枚)

「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の1枚目の画像 T-Rocのインパネ
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の2枚目の画像 フォルクスワーゲンT-Rocのフロントシート
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の3枚目の画像 T-Rocのリヤシート
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の4枚目の画像 後席は6対4分割可倒式で、荷室容量は445L-1290L
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の5枚目の画像 フォルクスワーゲンT-Rocのエクステリア
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の6枚目の画像 フォルクスワーゲンT-Rocのリヤビュー
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の7枚目の画像
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の8枚目の画像 フォルクスワーゲンT-Rocのエクステリア
「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の9枚目の画像 「T-Roc TDI R-Line」のタイヤ&ホイール
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク