マセラティMC20がスーパースポーツでありながらエレガントに映る理由は？【Maserati MC20画像ギャラリー】 | Maserati MC20_026_20200910 | 19枚目の写真（全45枚）
新たに設計された3L V6 ツインターボ ドライサンプエンジン。
まったくエアインテークの存在は感じさせない。
やや目線を上げるとインテークが現れる。
真横からのアングルではエアインテークが見えません。
バタフライドアを開いたMC20。
マセラティMC12の主要諸元。
バタフライドアを開いたMC20。
マセラティMC12。
バタフライドアを開いたMC20。
マセラティMC12。
バタフライドアを開いたMC20。
マセラティMC12。
バタフライドアを開いたMC20。
マセラティMC12。
エキゾーストパイプは2本出し。
マセラティMC12。
マセラティMC20の主要諸元。
エンジンレイアウトはミドシップ。
マセラティMC20のリヤ。
フロントタイヤはブリヂストンPOTENZA SPORT 245/30Z20。
リヤタイヤはブリヂストンPOTENZA Sport 305/30Z20。
マセラティMC20の助手席。
マセラティMC20の助手席。
助手席側からのコクピット。
マセラティMC20のテール部分。
マセラティMC20のテールライト。
マセラティMC20のドライバーズシート。
マセラティMC20のコクプット。
マセラティMC20のメーターパネル。
サイドにあるマセラティのエンブレム「トライデント」。
マセラティMC20。
マセラティMC20。
マセラティMC20のヘッドライト。
フロントグリルにあるマセラティのエンブレム「トライデント」。
サイドのマセラティMC20エンブレム。
マセラティMC20。
マセラティMC20。
MC20のアンベール6。
MC20のアンベール5。
MC20のアンベール4。
MC20のアンベール3。
MC20のアンベール2。
MC20のアンベール1。
ドア上部から繋がるエアインテーク。
