「HONDA e」のホンダらしさとは？「便利さよりもセンス」で産まれた新世代のシティコミューター | HONDA_e_20200806_16 | 3枚目の写真（全18枚）
正面、真後ろから眺めると、キャビンがかなり絞り込まれていて「台形」のようなフォルムに見える
HONDA eのフロントビュー。写真はイメージカラーの「チャージ・イエロー」
全幅こそ3ナンバー枠になるが、サイドカメラミラーシステムの採用もあり、フィットのミラーを折りたたんだ状態よりも幅は狭いそうだ
HONDA eのラゲッジスペース。後席背もたれは一体可倒式なので、「3人乗車＋荷物」というレイアウトにはならない
こちらはピラーに埋め込まれたリヤドアハンドル。ボタンを押すとハンドルがせり出し、ドアを開けることができる
リモコンキーを携行して近づくと、自動でポップアップしたアウタードアハンドルに触れるとロックが解除される
ホンダ eのエクステリア。写真は17インチを履く「Advance」仕様
HONDA eのリヤシートは、家のソファをクルマに持ってきたようなテイストで、座り心地もフカッとしている
HONDA eのフロントシート。前席はシートサイズが大きく、前席左右間のサイドウォークスルーが可能
5つのスクリーンを配した水平基調のインパネは、超未来的
ショートオーバーハングとモーターのリヤ配置、大きなタイヤ切れ角により、4.3mの最小回転半径を実現
