新型フリードModulo X「3つのフィン=実効空力デバイス」による進化を飯田裕子がチェック！土屋圭市に開発秘話を聞いた!!【HONDA FREED Modulo X】 | modulo_x_freed_x_yuko_iida_18 | 18枚目の写真（全37枚）
専用フロントエアロバンパー
エアロバンパーの両端にはリフトバランスを最適化するエアロボトムフィンが
フロントエアロバンパーの下に設けられたエアロスロープ
リアハッチにおごられるModulo Xのエンブレム
インパネ。ブラック基調でコーディネートされている
サポート性と高級感に優れたフロントシート
2列目シート。足回りのセッティングではここの乗り心地も重視される
専用のフロアカーペットマットにはModulo Xのエンブレムが入る
コンパクトながら居住性に優れるサードシート
リアハッチゲート下部にはフロア下の整流に効果のあるロアースカートが
専用サスペンションは検証の結果、マイナーチェンジ前と同じスペックに
フロントのエアロバンパーにはLEDのフォグライトとフロントビームライトが
ステアリングはディンプル入りの専用の本革巻きになる
ブラックに統一された車内。シートの素材はサイドがプライムスムース、座面と背面がスエード調になる
ブラックアウトされたドアミラー
フリード Modulo Xに試乗中の飯田裕子さん
フリード Modulo X。左が新型、右がマイナーチェンジ前
フリード Module X（マイナーチェンジ前）
フリード Module X（マイナーチェンジ前）
フリード Module X（マイナーチェンジ前）
フリード Module X（マイナーチェンジ前）
フリード Module X（マイナーチェンジ前）
フリード Modulo X
フリード Modulo X
フリード Modulo X
フリード Modulo X
フリード Module X
フリード Modulo X
フリード Module X
フリード Module X
フリード Modulo X
15インチの専用アルミホイール
正面の気流を左右に振り分ける効果が高まった専用フロントグリルとエアロバンパー
バンパー側面のエアロフィン
9インチのプレミアムインターナビには専用のオープニング画面が
Moduloの開発アドバイザーを務める土屋圭市さん
