カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】 | Ferrari Roma_002_20200604 | 1枚目の写真（全10枚）

「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の1枚目の画像 ロングノーズ、ショートデッキそのもののレイアウトを持つフェラーリローマ
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の2枚目の画像 FRのGTカーであるローマは実用的なトランクを備える
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の3枚目の画像 トランクスルーも装備
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の4枚目の画像 ヘッドカバーには赤の結晶塗装が施される
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の5枚目の画像 丸みを帯びたリヤスタイルが特徴的
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「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の7枚目の画像 整然としたデザインのメーター
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の8枚目の画像 パドルシフトを採用
「カウンタックが300キロ、BBが302キロとどっぷりハマった「スーパーカー世代」が見た最新フェラーリ、ローマとは？【Ferrari Roma】」の9枚目の画像 エンジンはかなり後方に搭載となる
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