燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは? | clicccar_idlingstop_0011 | 7枚目の写真(全10枚)

「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の1枚目の画像 マツダ・CX-5(初期型)では、回転計メーター内にアイドリングストップ機能「アイストップ」のインジケーター装備
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の2枚目の画像 トヨタ・アルファードにはアイドリングストップあり仕様となし仕様がある
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の3枚目の画像 マツダ・CX-5初期型
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の4枚目の画像 片側1車線の道路で右折時にアイドリングストップが作動すると、慣れるまでエンジン再始動のタイムラグに戸惑うことも
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の5枚目の画像 反対車線側にあるコンビニやドラッグストアなどに入る場合も、アイドリングストップ機能に困る人もいる
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の6枚目の画像 筆者が乗るCX-5の場合は、「i-stop OFF」と書かれたスイッチを長押しするとアイドリングストップ機能がキャンセルできる
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の7枚目の画像 トヨタ・ヤリスはアイドリングストップ機構は不採用
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の8枚目の画像 CX-5の場合、アイドリングストップ機構作動(エンジン停止)中に、ブレーキペダルの踏み方をやや緩めると、ペダルを踏んだ状態でもエンジンが再始動する
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の9枚目の画像 アイドリングストップ車用12Vバッテリーは、通常タイプより大型で価格も高い
「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の10枚目の画像 急な坂道でのアイドリングストップ使用は発進する前にクルマが後退することも
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「燃費には良いけど困ることも。「アイドリングストップ」をストップした方がいい時とは?」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク