ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】 | CBR1000RR-R_ENGINE03 | 2枚目の写真(全15枚)

「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の1枚目の画像 市販車ベースのスーパーバイク選手権でも使われるCBR1000RR-Rは、市販状態でもレーシングマシンにかなり近いポテンシャルを持っています。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の2枚目の画像 ボア×ストロークは、81mm×48.5mmという、MotoGPマシンの市販バージョンRC213V-Sと同じ寸法だそうです。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の3枚目の画像 ワンウェイクラッチがクランクシャフトからクラッチメインシャフトに移設されたことで、クランクシャフトの短縮なども可能になり、深いバンク角確保にも寄与しているそうです。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の4枚目の画像 カムチェーン下側のギヤはクランクシャフトより一段高い位置にあるカムアイドルギヤです。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の5枚目の画像 このように
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の6枚目の画像 ピストンスカート部にオーベルコート(テフロン・モリブデン系)によるコーティングを施すなどして、大麻摩耗性も確保しています。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の7枚目の画像 コンロッドはチタンの鍛造です。小端部のブッシュ、大端部のスラスト部ともに耐焼き付き性能にすぐれた素材、表面処理を施しています。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の8枚目の画像 こちらはカムシャフト。なお、
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の9枚目の画像 これがCBR1000RR-Rのロッカーアームです。クルマのエンジンではわりと一般的な機構ですね。なお、DLCというコーティングをほどこして摩擦抵抗を減らしています。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の10枚目の画像 この図を見ると、従来モデルのほうが中間域のトルクは出ているようです。新型ファイアーブレードのエンジンは高回転高出力型だということがわかります。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の11枚目の画像 開口部の左右と上辺にリブ状の『タービュレーター』を設けて、トンネル入口での空気張りつきによって軽快さが損なわれて、ハンドリングに悪影響が出ることを防いでいるそうです。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の12枚目の画像 低回転時のトルク特性と高回転時の出力を両立させるために、排気バルブが備えられています。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の13枚目の画像 マフラーはレースなどでも有名なアクラポヴィッチ社と共同開発したもので、チタン製の軽量なものです。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の14枚目の画像 クイックシフターはSPでは標準装備。スタンダードではオプション装備になります。
「ゾクゾクするほど贅沢な技術をふんだんに盛り込んで究極のパワーを実現したCBR1000RR-Rのエンジン【新型ファイアーブレード登場・2】」の15枚目の画像 ライディングポジションはかなりの前傾となります。
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