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メルセデスFR系としては最小となるGLC。小排気量ディーゼルでも、らしい走りで満足感あり【メルセデス・ベンツGLC試乗】 | MB_GLC_TESTDR_0003 | 4枚目の写真(全10枚)
試乗車はAMGライン装着車。台形型のグリルデザインに、ダイヤモンドグリルとシングルルーバー、バンパー下部左右に配置された2本のフィンなどが付く
大型のエンジンフードを装着。フードにはシリンダー配置を想像させる造形が盛り込まれる
インパネデザインは最新モデルのように全面液晶パネルではなく、メーターとセンターモニターは独立した配置
全長は4730mm,ホイールベースは2875mm。流れるようなルーフラインが特徴的だ
すっきりしたデザインを持ち、クーペの名前がしっくりとくる
レザーエクスクルーシブパッケージは64万5000円の価格。シートそのものはホールド性もよく、運転しやすさを提供してくれる
折りたたみ収納性を確保しつつギリギリのホールド性も持つリヤシート。エクステリアからは狭そうに見えるが広さも十分にある
定員乗車時のラゲッジスペースは500リットルを確保
リヤシートの分割は4対2対4。全てのシートを前倒しした際のフルラゲッジは1400リットルとなる
クーペの全高は1605mmで、GLCに比べて40mmも低い
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