三菱スーパーハイト軽ワゴンコンセプトはeKクロス顔で存在感アピール！　後席スライド量もすごい【東京モータショー2019】 | k-wagon (8) | 9枚目の写真（全9枚）

サイドの面には軽自動車の幅を感じさせない、抑揚のある断面が採用されました

スクエアなだけじゃなく、端正さも伝わってくるリアスタイルです

三菱オリジナルのダイナミックシールドを採用したフロントフェイスです

リアシートの足元はたっぷりとしたスペースが用意されています

シートは既に発売済みのeKクロスでもおなじみのプレミアム仕様でしょうか。ブラウンの上質なレザーが使われていました

リアシートを後端までスライドさせた状態でもラゲッジルームは十分な広さがあります

荷室側からこのようにシートを前方向にスライドさせることができます

先進運転安全支援システムや高速道路同一車線運転支援技術マイパイロットを採用していることがわかりました