油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】 | GIXXER06 | 6枚目の写真(全10枚)

「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の1枚目の画像 ネイキッドのモデルがGIXXERです。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の2枚目の画像 250ccのエントリーモデルにふさわしい扱いやすさがありそうです。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の3枚目の画像 フルカウルのモデルがGIXXER SFです。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の4枚目の画像 マフラーはほぼ同一ですが、じゃっかんデザインが異なります。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の5枚目の画像 単気筒SOHCなので、非常にシンプルです。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の6枚目の画像 オイルクーラーはコンパクトで、エンジン本体には冷却フィンなどはありません。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の7枚目の画像 オイルのジャケットは長い流路を持っています。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の8枚目の画像 ネイキッドのGIXXERのほうはバーハンドルになっています。
「油冷エンジンで軽量、コンパクト、シンプルが魅力のSUZUKI GIXXER&GIXXER SF【東京モーターショー2019】」の9枚目の画像 メーターは液晶タイプ。見やすいデザインです(写真はGIXXER SF)
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