新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】 | corollasedan_2019FMC_002 | 4枚目の写真(全9枚)

「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の1枚目の画像 シャープなヘッドライトデザインなど、若々しさを感じるエクステリアデザイン
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の2枚目の画像 フロントの引き締まり感にくらべ、リヤはおとなしめのデザイン。フェンダーの膨らみが興味深い
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の3枚目の画像 ハイブリッドのエンジン。ハイブリッドでありながら、エンジンを主張。きちんとデザインされたエンジン配置は最近では珍しい。メカニカル感がいい。
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の4枚目の画像 上級感にあふれるインパネ。全体としてシンプルなインパネデザインだ
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の5枚目の画像 シートの形状はかなり研究されている印象。オプションのシート地は感触もよく、滑らずいい印象
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の6枚目の画像 大人2名がしっかり乗れるリヤシート。少しの凹みが快適性を増している
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の7枚目の画像 真後ろから見ると、フェンダー部分がもっとも幅があり、上方に向かい絞り込まれているのがわかる
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の8枚目の画像 グリルは大きめだが、上方まで広げていないため威圧感の少ない顔つきを実現している
「新型カローラは従来の領域から大きく踏み出したグローバルセダン【トヨタ カローラハイブリッドW×B試乗】」の9枚目の画像 429リットルの容量を確保しているトランクルーム。W×Bグレードは6対4分割で拡張可能。スペアタイヤ搭載時はトランク容量が減少する
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