【自動車用語辞典:吸排気系「可変吸気システム」】吸気ポートを切り換えて広いトルクバンドを実現する仕組み | glossary_intake_valiable_01 | 2枚目の写真(全5枚)

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「【自動車用語辞典:吸排気系「可変吸気システム」】吸気ポートを切り換えて広いトルクバンドを実現する仕組み」の2枚目の画像 吸気マニホールドの模式図
「【自動車用語辞典:吸排気系「可変吸気システム」】吸気ポートを切り換えて広いトルクバンドを実現する仕組み」の3枚目の画像 ピストンが下死点を過ぎても空気は入ってくる。これを慣性効果と呼ぶ
「【自動車用語辞典:吸排気系「可変吸気システム」】吸気ポートを切り換えて広いトルクバンドを実現する仕組み」の4枚目の画像 細く長い吸気ポートと太く短い吸気ポートを回転数で切り替える
「【自動車用語辞典:吸排気系「可変吸気システム」】吸気ポートを切り換えて広いトルクバンドを実現する仕組み」の5枚目の画像 吸気ポートを組み合わせると、切り替え点にトルクの谷ができやすい
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