全車速追従式のアダプティブクルーズコントロールとレーンキープコントロールは絶対装着すべき…ではない!?【新型ダイハツ・タント試乗記】 | 20190731_Daihatsu_Tanto_156 | 1枚目の写真（全6枚）

アダプティブクルーズコントロールをセットした状態。

新型タント・カスタムRSののインパネ。アダプティブクルーズコントロールは右側のステアリングスイッチで操作する。

タントのサイドブレーキは足踏み式。ブレーキを保持できる電動パーキングブレーキは設定されていない。

ターボエンジン搭載で余裕ある走りを披露する新型タント・カスタムRS。試乗車には「スマートクルーズパック」が装着されていた。