日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】 | s800_s | 9枚目の写真(全10枚)

「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の1枚目の画像 2代目トヨペット・クラウン開発チーム。左から7人目長身が中村健也・大主査。クルマの右側の帽子を冠ったもうひとりの偉丈夫が河野二郎2000GT主査で、映画2000GTオープントップ製作監修。 (トヨタ)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の2枚目の画像 ホンダ・ドリームCB450にまたがるのは悪漢ではなく、技術の大善玉で、友人の故アレックス・モールトンです。学生時代から英2輪車に乗ってきましたが、CB450については、「英車650ccに匹敵する性能と、卓越した信頼性」と賞めていました。(KY)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の3枚目の画像 ミラン郊外のザガート社訪問で創設者ウーゴ・ザガートと後継者エミリオ・ザガートに会えたのは幸運。しかし、トレーシィ・ボンドのザガート・[スパイダー]の謎は解けず。(KY)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の4枚目の画像 ボンドの新婚旅行の旅立ちのアウトバーンでフラミニア・ザガートを追い越し、新妻トレーシィを射殺した宿敵が乗ったのがマゼラティ5000GT。(Wiki)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の5枚目の画像 イアン・フレミングは、ボンドをアメリカの作曲家(名曲スターダストなど)、ピアニスト・シンガー、俳優のホーギー・カーマイケルに似ていると形容。 (Wiki)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の6枚目の画像 1. ランチァ・フラミニア・ザガートにはスポルトと後期スーパースポルトがありました。ファミニアのオープンは、主にトウアリング、そしてピニンファリーナが製作。 (KY)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の7枚目の画像 河野二郎主査は、トヨタ第7技術部長として、2000GT、トヨタ7のレース活動を指揮。トヨタ7時代のパドックで、右から河野二郎部長、豊田英二トヨタ社長(当時)、細谷四方洋ワークスドライバー。(KY)
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の8枚目の画像 日本GPで日野サムライを持ってきたピート・ブロックと歓談する河野さん。ブロックは、デイトナ・コブラのデザイン設計者。
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の9枚目の画像 次の1977年東京モーターショー出展のS800ベース試作車。ナンバープレートのGTはガスタービンの略。
「日本が舞台の原題『人は2度しか生きない』に登場するのはトヨタ2000GTではなくクラウン【真正ボンドカーズ3】」の10枚目の画像 1975年東京モーターショーに出展されたセンチュリーを伸ばしてガスタービンエンジンによる発電、モーター駆動のシリーズハイブリッド。
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