シフトはレバーからボタンにシフトする【F2P Vol.13】 | 7, Packard Ultramai | 4枚目の写真（全10枚）

アキュラ（ホンダ） NSXのフロアコンソールのくねり配置。

一時期、ロンドン市バスは連結型になったが、長大な車体にサイクリストが挟まれる事故が発生した。自転車愛好推進派ボリス・ジョンソン市長の公約が新型“ルートマスター” 。

フォードの エドセルは、もっと手近なステアリングホイール真ん中ボタンを採用。

パッカード・”ウルトラマチック（¡）”ボタン・セレクター。

ジャガー初代XF予告のコンセプト、C-XFのダイアルセレクター。まだ引っ込んだ状態。

最新アストン・マーティンのコンソール横並びボタン。

往時ロンドン市街を走っていた２階建トロリーバス。直流２本の架線からエネルギーを受け走る電気バス。いま欧米のいくつかの都市で復活している。

RMは、とっくの昔、路線現役は引退したが、観光チャーター、プロモーションで動いている。

GMC M135 6輪トラック。

M135のフロア突出ATセレクターレバー。