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福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています | AutechCUBE_NF__2624 | 7枚目の写真(全42枚)
lj20driverさん
lj20driverさんとキューブ チェアキャブ サイドシートタイプと娘さんのための子ども乗せバギー。そしてNMCの安西里奈さん
ムチムチパツパツのタイヤサイズとツラツラなハヤシのホイールがキマっているlj20driverさんのキューブ
スロープ車であるこのキューブに乗り替えたlj20driverさん「これまでの乗せおろしの面倒がなんだったのか?」となったそう
質感高いキャンディレッドに塗装された娘さんのバギー。赤いステッカーも黄色いステッカーも映えるのもこの色ならではかと
lj20driverさんのキューブと娘さんのバギー、おそろいのハヤシ!?
ハヤシ風ホイールカバーだけでなく、ウイリーバーもドラッグ系カスタムか? いえいえマジな転倒防止のウイリーバーです
スロープの角度や路面状況によってはウイリーバーが先に地面に着き、バギーの後輪が浮いてしまうコトも。通常はポッチでロックされていて、横に回転させてキャンセルするタイプが一般的だが、このポッチ、たいがいは押すのが大変なくらいカタイことが多い。それにトレーにものがあるときなどは、車輪との間に手を突っ込んでボタンを押しつつひねるというのはなかなかヘビーな作業になりがち
大きなレバーを持つロックアンロック機構を採用したlj20driverさんの娘さんのバギーなら、ウイリーバーのキャンセルもラクラク
バギーの固定位置はココ。ウインチベルトの引き出しにはスロープ分くらいの移動距離で済む
新しいセレナでオプションとなったのがこのあたりに設置されるウインチフックホルダー。バギーに引っ掛ける前にバギーの位置を調整できるようになるなど、メリットがある
スロープの後端にバギー(や車いす)を止めたら、車内へ引き込むためのウインチベルトをウインチがある前席後方まで取りに行くのが標準的な動作。毎回のことになると、まあまあ遠く感じる
ij20driverさんは、このウインチベルトをスロープ板のサイドに引っ掛けておく。位置的にはこのあたり。これにより車内まで引き出しに行く手間を省いている
こちらが新型セレナでオプションとなっているウインチフックホルダー
新型セレナのスロープ車、セレナLVシリーズ チェアキャブ スロープタイプ
新型セレナ
新型セレナ
新型セレナ
新型セレナ
NMCがカスタマイズするNV200のスロープ車がこちら
NV200
NV200にもセカンドシートが用意されるものの、補助椅子的な雰囲気。介助がしやすいポジションではあるけれど、長距離での利用を考えると他車種の標準的なシートが魅力的に映る
エルグランド アンシャンテ セカンドスライドアップシートの前に集合した、くまちゃんさんとパートナーの奥様、そして愛犬。NMCからはスライドアップシートの開発を担当した中川嘉信さんに取材に参加していただいた
エルグランド
エルグランド
エルグランド
ホイールもカスタマイズされたくまちゃんさんのエルグランド。取材時のクロススピードRS9のほかにニスモのホイールも所有
奥行きが伸びてほしいくまちゃんさんとしては、その代わりに滑り止めを装着
エルグランド
助手席とスライドドアのいずれにもスライドアップシートを装着できる。オーナーのくまちゃんさんは車いすからの移乗のしやすさからスライドドア用をセレクト
こなたエルグランド
福祉車両
こなたエルグランドは、車いすなどからの移乗がしやすい、座面が低い位置で水平になるタイプ
下降して停止。シートの高さはメモリー可能となっている
足元、特に膝周りに余裕がある旋回ラインを通って首を振るスライドアップシート
足元、特に膝周りに余裕がある旋回ラインを通って首を振るスライドアップシート
福祉車両
福祉車両
福祉車両
こなたアルファードのサイドリフトアップチルトシート装着車は、車内からのせり出しが少なく、せまい駐車場でも乗降がしやすい仕様。また座面もチルトし、降車時の立ち上がりをサポートする
福祉車両
lj20driverさん
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