恐るべきレクサス。EVコンセプト「LF-ZC」は1000km走れるだけじゃない、隠された戦略とは?【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー×週刊クルマのミライ】 | P1060795 | 2枚目の写真(全4枚)

「恐るべきレクサス。EVコンセプト「LF-ZC」は1000km走れるだけじゃない、隠された戦略とは?【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー×週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 ジャパンモビリティショーで世界初公開されたセダンスタイルのバッテリーEVコンセプト「LF-ZC」は2026年導入予定
「恐るべきレクサス。EVコンセプト「LF-ZC」は1000km走れるだけじゃない、隠された戦略とは?【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー×週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 新しいソフトウェアプラットフォーム「Arene OS」による、パーソナライズされたドライビング体験は、レクサスの顧客囲い込み戦略につながりそうだ
「恐るべきレクサス。EVコンセプト「LF-ZC」は1000km走れるだけじゃない、隠された戦略とは?【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー×週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 超薄型にパッケージされたバッテリーとコンパクトな前後eアクスルが特徴。エアコンユニットも小さくなっている
「恐るべきレクサス。EVコンセプト「LF-ZC」は1000km走れるだけじゃない、隠された戦略とは?【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー×週刊クルマのミライ】」の4枚目の画像 三元系リチウムイオン電池を正常進化させ、超急速充電に対応するため冷却性能も強化した
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