カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場 | 2023_kawasaki_ninja_zx-25r_se_07 | 5枚目の写真（全7枚）

「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の1枚目の画像 スタンダード仕様のニンジャZX-25R SEにはスパルタンなイメージの新色を投入
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の2枚目の画像 2024年モデルのカワサキ・ニンジャZX-25R SE（メタリックファントムシルバー×エボニー）
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の3枚目の画像 カワサキ・ニンジャZX-25R SE KRTエディション
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の4枚目の画像 ニンジャZX-25R SEのエンジン
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の5枚目の画像 オートブリッパー付きKQSも装備
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の6枚目の画像 ショーワ製SFF-BP倒立フロントフォークにはプリロード調整機構も搭載
「カワサキ「ニンジャZX-25R SE」は国産250cc唯一の4気筒スーパースポーツ。カラーを刷新した2024年モデル登場」の7枚目の画像 4.3インチフルデジタルTFT液晶スクリーンを採用したインストルメンタルパネル
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