バッテリー劣化診断でEVのリセールバリューを正しく判断し、EV普及へ【週刊クルマのミライ】 | _1020626_サイズ変更 | 3枚目の写真（全4枚）

「バッテリー劣化診断でEVのリセールバリューを正しく判断し、EV普及へ【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 2022年の発売から約1年、日産サクラと三菱eKクロスEVの累計生産は5万台に達したという（筆者撮影）
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