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電動モーターだから、YAMAHAだからできたバイクのAWD。未来の2輪と3輪に試乗して驚きの走破性と強い魅力を実感 | BiBeey_TMW_18 | 17枚目の写真(全29枚)
森を走るTMW
ヤマハグループの試作車2台に、森の中で試乗してきました
ヤマハモーターエンジニアリングの試作車BiBeey(ビービー)。ベースになったのはTTR110です
上り坂も安定してグイグイ登っていきます
プロジェクトリーダーを努めたヤマハモーターエンジニアリング先行技術開発部の星屋さん
タンク部分にはビークルコントロールユニット、フロントカウル内にはインバーターが格納されています
通常のバイクのエンジンの部分にバッテリーが搭載されています
モーターユニット内には減速のための遊星ギヤも入っているそうです
車体とブルートゥースで接続し、スマホをメーター代わりに使います
タンク部分に手を触れることで起動します
ヤマハモーターエンジニアリング先行技術開発部のBiBeey開発チーム。右から深澤宏之さん、石田佳未さん、友岡祐弥さん、星屋真一さん
試作車のTMW。TW200にトリシティ300のフロントユニットをドッキングしたものです
メインフレームにも補強が入っているほか、ヘッドパイプ付近から前はトリシティ300のユニットをごっそり移植しています
4輪車よりも軽快なのに悪路でも安定した、不思議な乗り味です
TMWの発案者であるヤマハ発動機車両実験部の今利さん
試作車なので、フロントモーターのトルクはさまざまな設定ができるようになっています
本来キャブ車のTWですが、スロットルポジションセンサーをつけてフロントトルクの制御に使っています
フロントタイヤはTW200のリヤと同じバルーンタイヤ。ホイール内にNEO'Sのモーターを搭載しています
今のところバッテリーはリヤの左右のパニアケースの中に収めています
ヤマハ発動機車両実験部のTMW開発主要メンバー。右から古賀文さん、村瀬悠さん、今利貞政さん、梅谷利明さん、笠井聡さん
キャンプ場に夜着いてしまったときや、早朝ひとがいない森の中を走りたいときなどはモーターで静かに走ることもできます
BiBeey
BiBeey
BiBeey
TMW
TMW
TMW
TMWホイール内側
前後ともヤマハ発動機の市販EVのモーターをホイール内に装着しています
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