スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L | SUZUKI_escudo_20220421_3 | 3枚目の写真(全9枚)

「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の1枚目の画像 フルハイブリッド化されたスズキ・エスクードのエクステリア
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の2枚目の画像 エスクードのインパネ
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の3枚目の画像 エスクードの前後シート
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の4枚目の画像 フルハイブリッドに生まれ変わったスズキ・エスクード
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の5枚目の画像 1.5Lデュアルジェットエンジンを積む
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の6枚目の画像 2ペダルでシングルクラッチの6速AGS(オートギヤシフト)
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の7枚目の画像 駆動用モーター
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の8枚目の画像 エスクードのハイブリッドシステム
「スズキ・エスクードがフルハイブリッドに生まれ変わって297万円で再登場。WLTCモード燃費は19.6km/L」の9枚目の画像 「ALLGRIP」モードスイッチ
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