オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由 | 2020_yamaha_ypj-mt_pro | 13枚目の写真（全16枚）

「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の1枚目の画像 ヤマハ・ワバッシュRTのフレーム
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の2枚目の画像 ヤマハ・ワバッシュRT
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の3枚目の画像 ドライブユニットカバーのデザインにもコダワリあり
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の4枚目の画像 バッテリーはフレーム内蔵タイプ
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の5枚目の画像 大容量バッテリーをダウンチューブに挟みこむ形で搭載
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の6枚目の画像 ヤマハ・クロスコアRC
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の7枚目の画像 クロスコアRCのカラーバリエーション
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の8枚目の画像 クロスコアRCのフレーム
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の9枚目の画像 ヤマハの次世代フレーム
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の10枚目の画像 クロスコアRCとワバッシュRTに採用されたドライブユニット
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の11枚目の画像 ヤマハ・YPJ-EC
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の12枚目の画像 ヤマハ・YPJ-XC
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の13枚目の画像 ヤマハ・YPJ-MTプロ
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の14枚目の画像 ワバッシュRTの走り
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の15枚目の画像 クロスコアRCの走り
「オートバイの造形理念が活きる！ヤマハ新型e-BIKE「クロスコアRC」と「ワバッシュRT」がスタイリッシュな理由」の16枚目の画像 ワバッシュRTのサイドビュー
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