純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】 | autosalon_2022_dixcel_01 | 2枚目の写真(全9枚)

「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の1枚目の画像 低温での効きとリニアなコントロール性を両立
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の2枚目の画像 一般車向けブレーキディスク一覧。用途に応じて選べます
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の3枚目の画像 軽自動車のために作られたパッドとローター
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の4枚目の画像 純正と比べて、高性能でこの安さ!
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の5枚目の画像 Sタイプのポジショニングを説明してくださったディクセル技術開発部の蒲池將史さん
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の6枚目の画像 色使いが楽しめるカラードディスクやDOT5.1の高性能ブレーキフルードもラインナップ
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の7枚目の画像 スポーツ用ブレーキパッドに待望のSタイプが登場
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の8枚目の画像 中エリア・ホール5にあるディクセルのブース
「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の9枚目の画像 軽自動車用ブレーキKSタイプ
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「純正品よりも安くて高性能!ディクセルのブースで見つけた軽自動車用ブレーキに感激【東京オートサロン2022】」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク