流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場 | 2022011301_009xx_e-Bike_4000 | 9枚目の写真(全10枚)

「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の1枚目の画像 1月13日に発表されたWABASH RT(ワバッシュ アールティー)
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の2枚目の画像 街中でのコミューティングから郊外のロングライドまで快適に走行できる点に注力し開発されたCROSSCORE RC(クロスコア アールシー)
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の3枚目の画像 WABASHは未舗装路でも高い走行性能を発揮しながら、移動が快適にできる点に注力し開発したグラベルバイク
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の4枚目の画像 フレームは2車種とも共通
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の5枚目の画像 ドライブユニットも2車種同じものを搭載
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の6枚目の画像 オンロードでの快適性とオフロードでの走破性を求めるユーザーがターゲット
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の7枚目の画像 WABASHのハンドルグリップポジション
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の8枚目の画像 CROSSCOREはコミューティング&レジャー併用で利用を想定したユーザーにぴったり
「流麗なフレームデザインに一目惚れ!SUV的な活用を想定したヤマハの新型e-Bikeが登場」の9枚目の画像 2台が採用したバッテリー内蔵フレームは条件が許す限り極限まで絞り込んだダウンチューブ
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