どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた | 2022_yamaha_yzf-r7_domestic_06 | 27枚目の写真（全27枚）

「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の1枚目の画像 ヤマハの新型YZF-R7と小型スーパースポーツのYZF-R25/R3をサーキット試乗
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の2枚目の画像 軽い車体と扱いやすいエンジンで走りが軽快なR7
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の3枚目の画像 前後サスの動きもサーキットにマッチするR7
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の4枚目の画像 R7は高い旋回性も魅力。さすがハンドリングのヤマハ
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の5枚目の画像 ヤマハ・YZF-R7
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の6枚目の画像 R7のフロントフェイス
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の7枚目の画像 R7のエンジン
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の8枚目の画像 YZF-R25の走り
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の9枚目の画像 コーナースピードを高く維持できるのがR25の魅力
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の10枚目の画像 YZF-R3の走り
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の11枚目の画像 R3の方がR25よりやや車速が伸びる
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の12枚目の画像 YZF-R25
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の13枚目の画像 R25のリヤビュー
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の14枚目の画像 倒立フロントフォークを装備するR25/R3
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の15枚目の画像 R25のフロントフェイス
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の16枚目の画像 R25とR3には、肉抜き加工を施したアルミ鋳造製ハンドルクラウンを装備
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の17枚目の画像 R25のエンジン
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の18枚目の画像 YZF-R3
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の19枚目の画像 R3のリヤビュー
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の20枚目の画像 R3のエンジン
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の21枚目の画像 R7のポジション
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の22枚目の画像 R25のポジション
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の23枚目の画像 R7のブレーキレバー
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の24枚目の画像 R7にはオプションでクイックシフターも用意
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の25枚目の画像 YZF-R7 ABSのディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の26枚目の画像 YZF-R7 ABSのヤマハブラック（ブラック）
「どれが一番楽しい？ ヤマハ新型「YZF-R7」とコンパクトな「YZF-R25/R3」をオジさんライダーが乗ってみた」の27枚目の画像 400台限定のYZF-R7 ABS WGP 60thアニバーサリー
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