1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに? | Volkswagen_golf_20210614_3 | 5枚目の写真(全6枚)

「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の1枚目の画像 新型フォルクスワーゲン・ゴルフの走行シーン
「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の2枚目の画像 新型ゴルフのセレクターレバーは、シフトバイワイヤ化されている
「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の3枚目の画像 アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシストシステムなどからなる「トラベルアシスト」は、210km/hまでの車速をカバーする
「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の4枚目の画像 デジタルメータークラスターを採用する新型フォルクスワーゲン・ゴルフ
「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の5枚目の画像 1.0Lと1.5Lガソリンエンジンターボを設定し、ともに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせる
「1.0Lと1.5Lを設定する48Vマイルドハイブリッドの新型フォルクスワーゲン・ゴルフ。走りはいかに?」の6枚目の画像 高速域のスタビリティ、正確なライントレース性も魅力
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