新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る | Volkswagen_Tiguan_20210608_4 | 4枚目の写真(全10枚)

「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の1枚目の画像 1.5L直列4気筒ガソリンターボの「1.5 TSI」は150PS/250Nmというスペック
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の2枚目の画像 「TSI Elegance」は、235/55R18タイヤを履く
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の3枚目の画像 「TSI Elegance」のフロントシート
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の4枚目の画像 「TSI Elegance」のインパネ
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の5枚目の画像 「トラベルアシスト」を含めたアダプティブクルーズコントロール用スイッチ
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の6枚目の画像 日本に導入されているフォルクスワーゲンのSUVで最も大きなサイズだけに、後席の余裕も魅力
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の7枚目の画像 「TSI R-Line」のエクステリア
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の8枚目の画像 写真は中間グレードの「TSI Elegance」
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の9枚目の画像 「TSI R-Line」のリヤビュー
「新型フォルクスワーゲン・ティグアンは「1.5 TSI」の走りと、同一車線内全車速運転支援システムの高い完成度が光る」の10枚目の画像 マイナーチェンジを受けたフォルクスワーゲン・ティグアン
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