新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る | MY21MBS500_0004 | 11枚目の写真(全13枚)

「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の1枚目の画像 フラッグシップセダンらしい堂々としたスタイリング。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の2枚目の画像 直列6気筒であることを主張するエンジンカバーを取り付けるS500のエンジン
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の3枚目の画像 見た目ではほとんど同じでガソリンエンジンと区別が難しいディーゼルエンジン。よく見るとオイルフィラーキャップの位置が異なる
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の4枚目の画像 メーターは細長いタブレットのような液晶方式。サイドのエアコン吹き出し口が2連となっているのがめずらしい。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の5枚目の画像 正面からみるとセンターモニターがほぼ正方形であることがよくわかる。ステアリングデザインはスポーティになった。写真はS400d
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の6枚目の画像 タップリと余裕が有りながらも、しっかりしたサイドサポートが付けられているフロントシート。シートベルトのラップベルトはシートに固定されるので、密着性が高く安全性が向上する。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の7枚目の画像 もちろんリヤシートのスペースには不満がない。写真はS400d
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の8枚目の画像 S500はリヤラグジュアリーヘッドレストが標準。写真はリヤコンフォートパッケージ(エアバッグ、ベルトバッグなどセットで125万円)をオプション追加している
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の9枚目の画像 大きなグリルを備えるが、曲線構成で多少威圧感が軽減されている。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の10枚目の画像 3mを超えるホイールベースはかなり堂々としたスタイリング。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の11枚目の画像 丸みを帯びたリヤのスタイルはまるでクーペのような端正さを感じる。写真はS500
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の12枚目の画像 ラゲッジルームの容量は標準で535リットル。リアコンフォートパッケージを装着すると505リットルに減少。写真はS400d
「新型ベンツ Sクラスは、4WSの採用でボディサイズを感じさせないハンドリングを誇る」の13枚目の画像 S400dのフロントスタイル
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