帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか? | 2021_suzuki_hayabusa004 | 9枚目の写真(全11枚)

「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の1枚目の画像 スズキ新型「ハヤブサ」
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の2枚目の画像 ハヤブサの2代目モデル(写真は国内仕様)
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の3枚目の画像 ハヤブサのフロントビュー
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の4枚目の画像 ハヤブサのサイドビュー
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の5枚目の画像 「隼」ロゴも最新デザインに
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の6枚目の画像 ラムエアダクトの縁にはポジションライト組込み型ターンシグナルを採用
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の7枚目の画像 ハヤブサのテールランプ
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の8枚目の画像 最新の電子制御システムで走りのポテンシャルを向上
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の9枚目の画像 圧倒的な加速力は新型でも体感できそうだ
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の10枚目の画像 初代ハヤブサ
「帰ってきた市販最速バイク! スズキのフラッグシップ「ハヤブサ」3代目は300km/hを出せるか?」の11枚目の画像 筆者が所有した2代目ハヤブサ(2008年型カナダ仕様)
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