スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】 | kazuoshimizu_legacy_3_05 | 4枚目の写真(全6枚)

「スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】」の1枚目の画像 清水和夫の歴代レガシィ一気乗り! 今回は3代目のBH5。
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「スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】」の3枚目の画像 レガシィツーリングワゴン、BH5の水平対向エンジン。
「スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】」の4枚目の画像 BH5のコクピット。今見ても古さはさほど?感じません。
「スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】」の5枚目の画像 一躍人気車に押し上げたといってもいいレガシィツーリングワゴン・BH5。
「スバルマイスター清水和夫の3代目レガシィツーリングワゴン考「280ps自主規制の中、マルチリンクになって走りもユーティリティも格段にアップ!」BH5編【SYE_X】」の6枚目の画像 初代、2代目、そして3代目と進化し続けるレガシィツーリングワゴン。
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