速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】 | ECLIPSE X PHEV_0003 | 2枚目の写真(全6枚)

「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の1枚目の画像 日本EVフェスティバルの会場に現れたナンバー付きのアウトランダーPHEV
「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の2枚目の画像 ダッシュまわりのデザインは、ピュアエンジンモデルとあまり変わりはない。センターコンソールに置かれたハンディレシーバーはイベント用のもの
「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の3枚目の画像 フロントシートはしっかりしたサイズで、ホールド性も高い
「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の4枚目の画像 エンジンは2.4リットルで128馬力、モーターはフロントが82馬力、リヤが95馬力
「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の5枚目の画像 外観も大きく変更されたが、筆者が気に入って居るのが、このボンネットの抑揚のある部分
「速報! エクリプスクロスPHEVのナンバー付きモデル公道試乗一番乗り 【エクリプスクロスPHEV試乗】」の6枚目の画像 ナンバー付きモデル一番乗りを果たした筆者
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