軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】 | 搭載エンジン(三菱ミニカ用) | 7枚目の写真（全8枚）

「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の1枚目の画像 ホープスター
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の2枚目の画像 初代第１期(1970)
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の3枚目の画像 初代第２期(1972)
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の4枚目の画像 4代目ジムニー(2018～)
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の5枚目の画像
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の6枚目の画像 初代ジムニー
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の7枚目の画像 三菱ミニカ用空冷2ストローク2気筒エンジンを搭載
「軽自動車で異彩を放つジムニーは、ホープスターを原型にスズキの看板車種へと成長【スズキ100年史・第13回・第3章 その3】」の8枚目の画像 初代ジムニーの海外版（写真はオーストラリア仕様）
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