福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています | AutechCUBE_NF__2631 | 12枚目の写真(全42枚)

「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の1枚目の画像 lj20driverさん
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の2枚目の画像 lj20driverさんとキューブ チェアキャブ サイドシートタイプと娘さんのための子ども乗せバギー。そしてNMCの安西里奈さん
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の3枚目の画像 ムチムチパツパツのタイヤサイズとツラツラなハヤシのホイールがキマっているlj20driverさんのキューブ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の4枚目の画像 スロープ車であるこのキューブに乗り替えたlj20driverさん「これまでの乗せおろしの面倒がなんだったのか?」となったそう
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の5枚目の画像 質感高いキャンディレッドに塗装された娘さんのバギー。赤いステッカーも黄色いステッカーも映えるのもこの色ならではかと
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の6枚目の画像 lj20driverさんのキューブと娘さんのバギー、おそろいのハヤシ!?
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の7枚目の画像 ハヤシ風ホイールカバーだけでなく、ウイリーバーもドラッグ系カスタムか? いえいえマジな転倒防止のウイリーバーです
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の8枚目の画像 スロープの角度や路面状況によってはウイリーバーが先に地面に着き、バギーの後輪が浮いてしまうコトも。通常はポッチでロックされていて、横に回転させてキャンセルするタイプが一般的だが、このポッチ、たいがいは押すのが大変なくらいカタイことが多い。それにトレーにものがあるときなどは、車輪との間に手を突っ込んでボタンを押しつつひねるというのはなかなかヘビーな作業になりがち
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の9枚目の画像 大きなレバーを持つロックアンロック機構を採用したlj20driverさんの娘さんのバギーなら、ウイリーバーのキャンセルもラクラク
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の10枚目の画像 バギーの固定位置はココ。ウインチベルトの引き出しにはスロープ分くらいの移動距離で済む
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の11枚目の画像 新しいセレナでオプションとなったのがこのあたりに設置されるウインチフックホルダー。バギーに引っ掛ける前にバギーの位置を調整できるようになるなど、メリットがある
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の12枚目の画像 スロープの後端にバギー(や車いす)を止めたら、車内へ引き込むためのウインチベルトをウインチがある前席後方まで取りに行くのが標準的な動作。毎回のことになると、まあまあ遠く感じる
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の13枚目の画像 ij20driverさんは、このウインチベルトをスロープ板のサイドに引っ掛けておく。位置的にはこのあたり。これにより車内まで引き出しに行く手間を省いている
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の14枚目の画像 こちらが新型セレナでオプションとなっているウインチフックホルダー
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の15枚目の画像 新型セレナのスロープ車、セレナLVシリーズ チェアキャブ スロープタイプ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の16枚目の画像 新型セレナ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の17枚目の画像 新型セレナ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の18枚目の画像 新型セレナ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の19枚目の画像 新型セレナ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の20枚目の画像 NMCがカスタマイズするNV200のスロープ車がこちら
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の21枚目の画像 NV200
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の22枚目の画像 NV200にもセカンドシートが用意されるものの、補助椅子的な雰囲気。介助がしやすいポジションではあるけれど、長距離での利用を考えると他車種の標準的なシートが魅力的に映る
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の23枚目の画像 エルグランド アンシャンテ セカンドスライドアップシートの前に集合した、くまちゃんさんとパートナーの奥様、そして愛犬。NMCからはスライドアップシートの開発を担当した中川嘉信さんに取材に参加していただいた
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の24枚目の画像 エルグランド
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の25枚目の画像 エルグランド
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の26枚目の画像 エルグランド
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の27枚目の画像 ホイールもカスタマイズされたくまちゃんさんのエルグランド。取材時のクロススピードRS9のほかにニスモのホイールも所有
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の28枚目の画像 奥行きが伸びてほしいくまちゃんさんとしては、その代わりに滑り止めを装着
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の29枚目の画像 エルグランド
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の30枚目の画像 助手席とスライドドアのいずれにもスライドアップシートを装着できる。オーナーのくまちゃんさんは車いすからの移乗のしやすさからスライドドア用をセレクト
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の31枚目の画像 こなたエルグランド
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の32枚目の画像 福祉車両
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の33枚目の画像 こなたエルグランドは、車いすなどからの移乗がしやすい、座面が低い位置で水平になるタイプ
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の34枚目の画像 下降して停止。シートの高さはメモリー可能となっている
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の35枚目の画像 足元、特に膝周りに余裕がある旋回ラインを通って首を振るスライドアップシート
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の36枚目の画像 足元、特に膝周りに余裕がある旋回ラインを通って首を振るスライドアップシート
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の37枚目の画像 福祉車両
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の38枚目の画像 福祉車両
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の39枚目の画像 福祉車両
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の40枚目の画像 こなたアルファードのサイドリフトアップチルトシート装着車は、車内からのせり出しが少なく、せまい駐車場でも乗降がしやすい仕様。また座面もチルトし、降車時の立ち上がりをサポートする
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の41枚目の画像 福祉車両
「福祉車両、利用者はこうやって自分仕様に「カスタム」して使っています」の42枚目の画像 lj20driverさん
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