HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
ニュース・新車
>
試乗
「GRヤリスにATはアリ♪」by清水和夫。ラリー参戦で鍛え上げたトヨタの新8速AT「GR-DAT」が楽しい! | KazuoShimizu_toyota_gryaris_37 | 35枚目の写真(全46枚)
清水和夫×GRヤリス。トピックスのひとつ、GR-DATが楽しみだ
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
ヒップポイントを低く設定。コレいいよ!
清水和夫×進化型GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
ラリーでも時代はAT!
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
進化型GRヤリスの主なスペック
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
清水和夫×GRヤリス
GRヤリスのコクピット。メーター類がドライバー側へ15度傾けてあるために見やすく、操作もしやすい
時代はAT! 縦引きシフトレバー(パーキングレバー)はRCにメーカーオプションの予定
TGRラリー仕様をオフロードで遊んでみたw
清水和夫×GRヤリス
GRヤリスの1.6L 直3インタークーラーターボエンジン
リヤウイングもストップランプ組み込みを廃止、バンパーなども冷却効率、整備性も考慮されている
225/40R18 ミシュランPilot Sport 4SにBBS製鍛造アルミホイールをセット
進化型GRヤリスのフロントビュー
進化型GRヤリスのリヤビュー
進化型GRヤリスのコクピット
記事ページへ戻る