進化版GRヤリスをベースに、WRCドライバーの声を反映した特別仕様車「オジエEdition」「ロバンペラEdition」各100台で登場！

公開日 2024/01/27 08:03
更新日 2024/10/20 21:58
著者塚田勝弘

■WRC第1戦ラリー・モンテカルロで初披露

TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、「東京オートサロン2024」で最新版のGRヤリスを披露し、多くの来場者の目を釘付けにしていました。

特別仕様車「オジエEdition」「ロバンペラEdition」を発表。写真は日本仕様、プロトタイプ

2024年1月25日、特別仕様車の「GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”（オジエEdition）」「GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition（ロバンペラEdition）」が、2024年のWRC第1戦ラリー・モンテカルロで初披露されました。

2024年春頃に抽選申込が開始され、各100台の限定販売が予定されています。

GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”（日本仕様、プロトタイプ） — GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”

進化型GRヤリスをべースとした両特別仕様車は、オジエEdition、ロバンペラEditionの名からも分かるように、WRC参戦ドライバーから命名されています。実は両モデルは、「東京オートサロン2023」でコンセプトモデルが披露されています。

8回のドライバーズタイトルを獲得しているセバスチャン・オジエ選手、2022年、2023年と連続でドライバーズタイトルを獲得したカッレ・ロバンペラ選手が監修した特別なGRヤリスです。

●成約者には「TGR-WRT」に関する特別体験プログラムも提供

今回の特別仕様車は、「ラリーの現場で車を鍛え、成長させてくれるドライバーやファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」というモリゾウこと、豊田章男会長の想いのもと開発されました。

両選手からのフィードバックを内外装変更や四駆制御に反映したことに加え、成約者には「TGR-WRT」に関する特別体験プログラムの提供も予定。

High performance・Sébastien Ogier Edition

特別体験プログラムは、2024年WRCラリージャパン会場でのドライバー、チームとのコミュニケーションが用意される見込みです。WRCマシンおよびピット見学、スペシャルステージ（SS）での観戦、2024年シーズン WRC参戦マシンに成約者の名前を掲示（一部のラウンドにて実施）、特別記念品などの贈呈となっています。

●同モデル専用の四駆制御モードも設定

走りを左右する制御には、同モデル専用の新たな四駆制御モードを開発。標準車両の「GRAVEL」「TRACK」と置き換わる四駆制御モードが用意されています。「オジエEdition」の「MORIZO」モードは、トラクション性能と旋回性能を高い次元で両立させるため、加速時は前後輪の拘束力が最大（直結）になります。

制動時は、必要分だけ拘束を緩める仕様で、モリゾウが走り込んで導き出した駆動力配分をオジエ選手が気に入り採用されたとのこと。