■ヤリス、ヤリスクロスの「コネクティッドナビ」を5年間標準化
2023年秋以降、事実上、受注停止状態だったトヨタ・ヤリス、ヤリスクロスが、2024年1月17日に一部改良を受けました。
両モデルともに1月10日現在、工場出荷時期目処については「販売店に問い合わせください」と同社のホームページに掲載されているため、まだ時間が掛かるか、再度受注停止になっている可能性もあります。気になる方は近くの販売店に問い合わせする必要があります。
一部改良の内容は、両モデル共通点としてヤリス、ヤリスクロスともに、メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが標準化(ヤリス「X」、「U」をのぞく)されています。
さらに、最新のディスプレイオーディオが搭載され、「コネクティッドナビ」が5年間標準で付帯。「X」グレードには「ナビレディパッケージ」が設定されています。
先進安全装備もアップデートされ、プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車に拡大されるなど、最新の「Toyota Safety Sense」が採用されています。
また、ヤリス「Z」、ヤリス クロス「Z」「G」は、内装の加飾が一部ガンメタリックに変更されています。そのほか、ボディカラーに新色の「マッシブグレー」を追加。
●ヤリス、ヤリスクロスの外観デザインをリフレッシュ
今回の2モデルを個別にチェックすると、ヤリスは、ラジエターグリルをより躍動感を抱かせる洗練されたデザインを変更。また、「Z」グレードのシート表皮に、合成皮革+ツィード調ファブリックが用意されています。
ヤリスクロスは、「GR SPORT」をのぞきアッパーグリルのパターンがよりSUVらしい力強いデザインに変更されました。さらに、「X」、「U」をのぞき、コンソールボックス付フロントソフトアームレストが備わり、ポケッテリアの充実で利便性が向上しています。
そのほか、サブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」の第2弾として、ヤリス、ヤリス クロスに「U」グレードが設定され、ハードウエア・ソフトウエア両面のアップグレードに対応したほか、コネクティッド活用による利便性も享受できます。
なお、ヤリスの「U」グレードは、KINTOのホームページでは、納期目処は3ヵ月~4ヵ月程度、ヤリスクロスの「U」グレードには、2ヵ月半~3ヵ月半程度と記載されています。確実に乗りたいのならヤリス、ヤリス クロスに限らず、KINTOを検討する手もあります。
●価格帯
ヤリス:150万1000円~269万4000円
ヤリスクロス:190万7000円~315万6000円
(塚田 勝弘)