世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く | clicccar_GY_Moontire_史上初めての月面用タイヤ | 15枚目の写真(全38枚)

「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の1枚目の画像 グッドイヤーの航空機用タイヤは米空軍機にも採用される
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の2枚目の画像 米空軍機に採用されるグッドイヤーAIRCRAFT RIB
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の3枚目の画像 欧州の雪道もベクターの雪上走行性能を鍛えた
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の4枚目の画像 大きな機体を支えるグッドイヤー製航空機用タイヤ
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の5枚目の画像 ●スノーグリップテクノロジー:トレッド中央部に大型のサイプを配置。接地時に、その大きなサイプが多くの雪を排出。さらにサイプ交差点の開口部が広がることで排雪性能が向上し、高い雪上グリップ力を実現
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の6枚目の画像 ●アクアコントロールテクノロジー:溝底ほど溝幅が広くなる構造を採用することで、摩耗が進行してもウエット性能の低下を抑制。広がった溝幅によって排水性能を確保し、安全性を長く維持します
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の7枚目の画像 ●ドライハンドリングテクノロジー:アンダートレッドには、より強い構造を採用。さらに、負荷の大きいショルダーブロックも強固にすることで操作時のタイヤ変形が低減。優れたドライハンドリング性能を実現します。また、新オールウェザーコンパウンドを採用したことで、耐摩耗性が向上しました
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の8枚目の画像 先代モデルに比べGEN3では、ライフ、パターンノイズ、ロードノイズ、ウェットブレーキなどが大きく性能向上している
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の9枚目の画像 トレッド中央に配置した大きなサイプが雪をしっかりつかんで排出する構造
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の10枚目の画像 磨耗が進むと溝が広がる特殊な構造で、優れたウェット性能を長く保ちます
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の11枚目の画像 高剛性のトレッドによりタイヤの変形を防ぎ、ドライハンドリング性能を向上します
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の12枚目の画像 1984年に登場した初代ベクター。写真中央はF1ドライバーのミケーレ・アルボレート
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の13枚目の画像 グッドイヤー製タイヤはル・マンでも通算14勝を記録しています
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の14枚目の画像 グッドイヤー製タイヤはF1界でも大活躍しました
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の15枚目の画像 1971年、グッドイヤーのタイヤは月へ!月面探査車アポロ14号にはグッドイヤー製タイヤが装着されていたんです
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の16枚目の画像 ステアリングフィールも騒音も、夏タイヤと言われたとしても解らないレベル
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の17枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3を装着したシトロエン・ベルランゴ
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の18枚目の画像 グッドイヤー ベクターの最新モデル 4SEASONS GEN3の実力はいかに?
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の19枚目の画像 ベルランゴにグッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3を装着して一般道・高速道路へ!
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の20枚目の画像 日本グッドイヤーで商品開発に携わっている商品企画部 技術・品質保証グループの古谷明弘マネージャー
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の21枚目の画像 日本グッドイヤー マーケティング部の髙木祐一郎部長
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の22枚目の画像 日本グッドイヤー マーケティング部 髙木祐一郎部長(写真右)と商品企画部 技術・品質保証グループ 古谷明弘マネージャー
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の23枚目の画像 これがボーイング777-300ER用ラジアルタイヤ!外径1m36cm、重さ125kg!
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の24枚目の画像 初代ベクター(写真右)と最新のベクター(左)。グッドイヤーのオールシーズンタイヤには長い歴史があります
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の25枚目の画像 タイヤに対して常に厳しい条件が求められる欧州でもベクターは確かな評価を獲得
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の26枚目の画像 グッドイヤー製タイヤはF1界でも大活躍しました
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の27枚目の画像 グッドイヤー製タイヤはF1界でも大活躍しました
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の28枚目の画像 グッドイヤーは2019年にル・マン24時間とFIA世界耐久選手権に復帰すると発表。国際レースで再びその実力をアピールしています
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の29枚目の画像 グッドイヤーが1917年に創設した大陸横断トラック便、Wingfoot Express。アメリカの物流を進化させた立役者です
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の30枚目の画像 グッドイヤーは1977年に世界初のオールシーズンタイヤ「TIEMPO(ティエンポ)を発売。1984年には初代ベクター(写真)が登場しています
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の31枚目の画像 グッドイヤーは1898年、米オハイオ州にて創立(写真は創業者のフランク・A・セイバリング)。1916年には世界で初めて空気入りトラックタイヤを開発しました
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の32枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の33枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の34枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の35枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の36枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の37枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
「世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く」の38枚目の画像 グッドイヤー ベクター 4SEASONS GEN3
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