新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】 | スイフト-8 | 7枚目の写真(全9枚)

「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の1枚目の画像 2代目スイフト。ギュッとした凝縮感とシンプルな造形は欧州仕込み。スズキのデザイン力を見せつけた一台だ
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の2枚目の画像 2代目のイメージをほぼ踏襲しつつ、前後の伸びやかさを特徴とした3代目。その分凝縮感は若干薄れた
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の3枚目の画像 4代目スイフト。大開口のグリルと大きくうねる筋肉質のサイド面はエモーショナルを意識した造形。整合性より情緒を選んだスタイリングだ
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の4枚目の画像 新型の5代目スイフト、ボディ上部を1周する明快な形状と、比較的情緒的な下部が融合した新しいボディ。大開口グリルによる表情は4代目を継承する
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の5枚目の画像 2代目のスイフトスポーツ
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の6枚目の画像 3代目のリアスタイル
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の7枚目の画像 4代目のリアスタイル
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の8枚目の画像 4代目のスイフトスポーツ
「新型「スズキ・スイフト」誕生! いまあらためて歴代のデザインを振り返ってみる【クルマはデザインだ】」の9枚目の画像 新型の5代目スイフト
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