ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開 | 202312_Ymamah_Marine_tech_03 | 8枚目の写真（全21枚）

「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の1枚目の画像 ヘルムマスターEXを搭載するプレジャーボートのSR330
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の2枚目の画像 ヘルムマスターEX
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の3枚目の画像 オートパイロットなどの機能で操船者などの負担を軽減
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の4枚目の画像 水素船外機 開発試作機の内部
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の5枚目の画像 水素船外機 開発試作機
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の6枚目の画像 次世代操船システム「ハルモ（HARMO）」
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の7枚目の画像 ハルモのユニークなリムドライブ機構
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の8枚目の画像 ハルモには直感的な操作を可能とするジョイスティックを装備
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の9枚目の画像 一番左は1960年にヤマハが初めて販売した船外機「P-7」、中央はヤマハ最大馬力の450PSを誇る船外機「F450A」、一番右は電動ユニット「ハルモ」
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の10枚目の画像 水上オートバイのエンジンには、ヘッドカバーにセルロースナノファイバー強化樹脂を採用
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の11枚目の画像 ヤマハでは、植物由来のセルロースナノファイバー強化樹脂を使ったマリン製品も展開
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の12枚目の画像 説明会に登壇したヤマハ発動機の取締役 常務執行役員 丸山平二氏（右）と、上席執行役員 マリン事業本部長 井端俊彰氏（左）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の13枚目の画像 マリン事業について説明する井端氏
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の14枚目の画像 マリンのカーボンニュートラルに関して説明する丸山氏
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の15枚目の画像 世界で活躍するヤマハのマリン製品（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の16枚目の画像 コネクテッド領域での取り組み（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の17枚目の画像 自動運転化の領域における取り組み（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の18枚目の画像 シェアリング領域の取り組み（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の19枚目の画像 電動化の領域における取り組み（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の20枚目の画像 電動化だけではカーボンニュートラル実現は難しい（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の21枚目の画像 水中翼のイメージ（ヤマハ発動機 マリン技術説明会の資料より抜粋）
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の12枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の13枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の14枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の15枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の16枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の17枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の18枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の19枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の20枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「ヤマハ発動機が、水素や電動の船外機など、マリン製品のカーボンニュートラルや先進化に向けた最新の取り組みを公開」の21枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る