ホンダ自動運転専用タクシー「クルーズ・オリジン」は2026年都内で試験運用開始【これだけは見逃すなジャパンモビリティショー2023】 | JMS23 2 cruise orijin 4 rear seat | 4枚目の写真（全6枚）
クルーズ・オリジンのフロントビュー。デザインはホンダ、プラットホームをGM、センサー類をオリジン社が担った3社による共同作品だ
リヤビュー。赤いランプからこちらがリヤとわかるが、形としてはどちらが前で後ろなのかがわからない、前後対称のスタイリングとなっている
後ろを向いていてもこちらがフロント席
こちらリヤ席。3人掛け×2列の向かい合わせ6人乗りだ
インテリア全体。前後対称なのはインテリアも同じ。街中で乗ったら新しい乗車感覚が得られるに違いない
車体黒部分が背景の暗がりと重なってしまったのでやや極端に明るくしてみた。ルーフ四隅の黒煙突みたいなものはセンサーのようだが、詳細は「まだ秘密」とこれまた説明員の方がニッコリ
