日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】 | whatday_20231102_05 | 5枚目の写真（全6枚）

「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の1枚目の画像 6代目ブルーバード
「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の2枚目の画像 1979年にデビューしたブルーバードハードトップ、洗練されたシャープなスタイル
「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の3枚目の画像 1959年に誕生した初代ブルーバード。丸みを帯びたフォルムが特徴
「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の4枚目の画像 1960年にデビューした2代目トヨペットコロナ
「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の5枚目の画像 1967年にデビューした大ヒットした3代目ブルーバード1600SSS
「日産「ダットサン・ブルーバード」6代目（910型）デビュー。ターボもハードトップも登場して3代目（510型）以来の大ヒット【今日は何の日？11月2日】」の6枚目の画像 1980年にデビューした走りが自慢のターボエンジン搭載の2000SSS
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