レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用 | Safety_P52-53_2310○カ | 4枚目の写真（全7枚）

「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の1枚目の画像 LS500h“I package”の走行イメージ
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の2枚目の画像 LS500h“EXECUTIVE”のイメージ
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の3枚目の画像 「ダイナミックステアリング（DRS）」の作動イメージ
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の4枚目の画像 Advanced Drive（渋滞時支援）支援開始のイメージ
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の5枚目の画像 「Advanced Drive（渋滞時支援）」支援終了のイメージ
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の6枚目の画像 12.3インチフル液晶メーターを採用
「レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用」の7枚目の画像 12.3インチフル液晶メーターの表示例
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